Rennline Rohrrahmen-Motorträger / Tubular Engine Carrier – Porsche 964 / 993 Non-Turbo – CNC-/TIG-gefertigt – Schwarz pulverbeschichtet

Rennline Rohrrahmen-Motorträger / Tubular Engine Carrier – Porsche 964 / 993 Non-Turbo – CNC-/TIG-gefertigt – SKU M19

Der Rennline Tubular Engine Carrier ist ein verstärkter Rohrrahmen-Motorträger für Porsche 964 und 993 Non-Turbo. Gerade bei sportlich bewegten Fahrzeugen oder in Verbindung mit steiferen Motorlagern kann der serienmäßige Motorträger durch die höheren Vibrationen und Belastungen stark beansprucht werden.

Rennline hat deshalb einen vollständig neu konstruierten Rohrrahmen-Motorträger entwickelt, der gegenüber dem serienmäßigen Bauteil deutlich steifer und belastbarer ausgeführt ist. Die Konstruktion orientiert sich an dem Prinzip der verstärkten Motorträger, die Porsche bereits bei Rennfahrzeugen eingesetzt hat.

Produktdetails (Herstellerangaben)

• SKU: M19
• Passend für: Porsche 964 (1989–1994) / 993 (1995–1998)
• Ausführung: ausdrücklich für Non-Turbo-Modelle
• Konstruktion: verstärkter Rohrrahmen-Motorträger als Ersatz für den serienmäßigen Motorträger
• Fertigung: Bauteile auf CNC-Anlagen gefertigt und präzise TIG/WIG-geschweißt
• Oberfläche: mattschwarz pulverbeschichtet
• Festigkeit: gegenüber dem serienmäßigen Motorträger auf erhöhte Belastungen bei sportlicher Nutzung und steiferen Motorlagern ausgelegt
• Gewicht: laut Hersteller ca. 1,4 lb leichter als ein verstärkter/gusseted Serien-Motorträger
• Einsatzbereich: geeignet für Straßen-, Performance- und Track-Fahrzeuge
• Montageaufwand: Herstellerangabe 4 von 5

Wichtiger Passformhinweis: Rennline führt diesen Motorträger für Porsche 964 und 993 Non-Turbo. Bitte vor Bestellung Fahrzeugmodell und vorhandene Motorträger-Ausführung prüfen.

Hinweis Montage: Beim Motorträger handelt es sich um ein hoch belastetes Bauteil der Motoraufhängung. Die Montage sollte ausschließlich fachgerecht durch eine entsprechend qualifizierte Werkstatt erfolgen. Verschraubungen, Motorlager und angrenzende Bauteile sind bei der Montage auf Zustand und korrekten Sitz zu prüfen und nach Herstellervorgaben anzuziehen.

Hinweis Zulassung/StVZO: Für diesen Artikel liegt uns kein TÜV-Gutachten und keine ABE vor. Änderungen an Motoraufhängung und tragenden bzw. hoch belasteten Fahrzeugkomponenten können zulassungs- oder abnahmerelevant sein. Bitte die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr vorab mit TÜV/DEKRA bzw. der zuständigen Prüfstelle klären.

Verfügbarkeit & Lieferzeit: Der Artikel ist beim Hersteller lagernd. Zustellung in der Regel innerhalb von 5–7 Werktagen (abhängig von Import-/Transportlaufzeit und Zollabwicklung).

Hinweis Versand/Import: Für Rennline-Artikel fällt eine pauschale Import-/Beschaffungspauschale von 25 € pro Bestellung an (unabhängig von der Anzahl der Rennline-Artikel).

Produktsicherheit / Hersteller & verantwortliche Stelle in der EU (GPSR)

Hersteller: Rennline Inc., 32 Catamount Dr., Milton, VT 05468, USA

Verantwortliche Person (EU) / Importeur:
Markenstein Fahrzeugtechnik GmbH, Auerbachstraße 25, 52249 Eschweiler, Deutschland · info@markenstein.sbs

Sicherheitshinweis: Der Motorträger ist Bestandteil der Motoraufhängung und muss fachgerecht montiert werden. Beschädigte, lose oder nicht korrekt montierte Befestigungselemente können zu erheblichen Schäden am Fahrzeug und zu einem Sicherheitsrisiko führen. Nach der Montage sind alle Befestigungspunkte auf korrekten Sitz zu kontrollieren.

Prop 65 (Kalifornien): WARNING: Cancer and Reproductive Harm – www.P65Warnings.ca.gov

Markenhinweis: Porsche ist eine eingetragene Marke. Es besteht keine wirtschaftliche Verbindung zwischen Markenstein Fahrzeugtechnik und Porsche.